Un de plus!

Acheté avant le passage à l’€ aux domaines, je l’avais destiné à sortir du bois et je me suis vite rendu compte que ce n’était pas l’outil qui convenait. Resté dans l’allée d’accès de mon garage, il a attendu sagement que je sois en retraite pour que je m’occupe de lui. Un déménagement plus tard (dans le Tarn), la restauration va pouvoir être réalisée. J’ai entretenu ces camions lors de mon SN en Allemagne en 81/82 dans un 2A/2B et, je connais pas trop mal ce type de Berliet. Le mien est de 1973 avec le système « Débâche vite ». Il ne possède pas le treuil mais je vais en installer un que j’ai eu la bonne idée d’acheter à l’époque, avec son châssis, la PdF grande puissance et tous les guides câbles. Il sera dans une livrée beige sable, je ne suis pas fan du kaki. Mais avant cela, dépose de la cabine, caisse et de l’ensemble moteur boite pour un sablage qui permettra de partir sur une base saine. Je fais le tri dans les photos que j’ai et j’en placerais quelques une.

Bonsoir et bienvenue sur le forum !

Luc (non possesseur de camions mais un appelé de la 81/06 ... donc visiblement, millésime en rapport !)

Neustadt an der Weinstraße dans la 21ème compagnie médicale entre juin 81 et juin 82

Bonsoir !

Amusant, juste de l'autre côté du Rhin. Pour ma part, c'était la BA 124 Strasbourg puis 128 Metz.

Bonne suite !

Salut et Bienvenue a toi
effectivement la couleur sable est sympa ,Neustadt an der Weinstraße j y ai vécu quelques années moi aussi pendant mon enfance